Kit d’outils Citizens’ Rail > Créer des gares plus adaptées > Améliorer des gares existantes > Des bâtiments pour le collectif
Aménager des bâtiments de gare pour servir la communauté est un excellent moyen de faire venir les riverains au cœur du rail régional et local.
- En faisant d’une gare un lieu accueillant vous pouvez attirer de nouveaux publics à se déplacer en train.
- Impliquer des personnes d’âge jeune a montré une réduction du vandalisme et la création d’un sentiment d’appartenance et de fierté.
- Exposer des projets artistiques réalisés localement rend les gares plus joyeuses et plus accueillantes.
- Des crèches jusqu’à l’échange de livres, les aménagements collectifs peuvent fournir des services utiles aux passagers.
- En impliquant le plus de personnes possible à la gare, vous en augmentez l’activité, le lieu devient plus sûr et plus agréable.
Inspiration
Burnley Manchester Road
Lancashire (Royaume-Uni)
Le nouveau bâtiment de la gare très active de Burnley n’abrite pas seulement un bureau de réservation et d’information mais également une salle de classe dédiée. Il s’agit d’une base pour le partenariat entre les écoles et Community Rail Lancashire, qui a été reconnu par une série de récompenses nationales au Royaume-Uni.
Le secteur ferroviaire a déjà montré un grand intérêt pour ce bâtiment. Parmi les visiteurs, un conseiller spécial au ministère du gouvernement britannique des Transports s’est déplacé, il a salué l’aspect visuel et la conception modulaire de la gare.
Le projet de Burnley Manchester Road pourrait devenir un modèle à développer ou étudier pour s’adapter aux différents contextes et tailles des autres gares. Lire la suite.
Une crèche à la gare du Pallet
Pays de la Loire (France)
En Pays de la Loire, l’ancien hangar de marchandise de la gare du Pallet a été transformé en une vivante crèche intercommunale qui accueille plus de 20 enfants.
La crèche est bien sûr particulièrement utile pour les parents qui travaillent et qui font la navette en train – et encore plus car les horaires d’accueil des enfants ont été conçus pour correspondre aux heures d’arrivée et de départ des trains.
Lire la suite.
Accrington
Lancashire (Royaume-Uni)
Depuis 2010, la communauté du rail du Lancashire (Community Rail Lancashire) a impliqué plus de 6000 jeunes et adultes grâce à l’aménagement situé au-dessous du bâtiment principal de la gare écologique et durable d’Accrington.
Composé de trois pièces, cette zone est affectueusement surnommée le « bunker », la pièce principale est spécifiquement adaptée pour l’activité avec des écoliers de 9 à 11 ans. Accrington faisait également partie du projet européen SusStations qui a montré la possibilité de concevoir des gares durables pionnières.
Le « bunker » est régulièrement utilisé pour des réunions et de petites conférences. La gare reçoit également un stand indépendant vendant des boissons chaudes dans le hall et un endroit est réservé pour exposer des livres d’occasion, dont les bénéfices vont à des organismes de bienfaisance locaux.
Le bâtiment est possédé par le Conseil du comté du Lancashire et loué à Northern Rail. La gare joue un rôle essentiel pour la communauté des riverains et a connu un développement important depuis son ouverture. Lire la suite.
Écoutez les personnes qui l’ont fait
Dans cette vidéo, il décrit l’activité du Conseil dans le cadre du projet Citizens’ Rail. Comme pour le nouveau bâtiment à Burnley, cela comprend aussi le soutien à un système d’ambassadeurs pour aider de nouveaux publics à prendre le train, et la campagne commerciale du nouveau service direct de Burnley à Manchester, le premier depuis 40 ans.
Selon une étude, le nouveau bâtiment de la gare de Burnley a engendré une augmentation estimée à 12 % des trajets vers et en partance de la gare. L’étude a été effectuée avant que les horaires d’ouverture du nouveau guichet soient étendus et avant que le service direct vers Manchester ne démarre. Cela signifie que l’impact à long terme est susceptible d’être encore plus important.
Comment le réaliser
L’implication collective est en rapport direct avec le sentiment des personnes quant à leur environnement. Pour beaucoup de gens, venir dans une gare est une nouvelle expérience, il est donc important qu’ils soient en confiance et aussi bien informés que possible.
La Communauté du rail du Lancashire (Community Rail Lancashire — CRL) a effectué des aménagements des gares d’Accrington et Burnley (voir les exemples dans la partie Inspiration ci-dessus), ceux-ci contribuent au travail d’implication des communautés initié dans chacun de ces lieux.
Travailler avec le milieu de l’éducation nécessite d’avoir les bons contacts et de comprendre les besoins de ses programmes. CRL a développé son travail d’implication des établissements en partenariat avec les écoles et enseignants, et ils ont eu la chance de trouver une école qui a acceptée d’être cobaye.
Ils souhaitaient que leurs élèves prennent mieux conscience des avantages du déplacement en train et ce fut l’occasion idéale. Leur implication à ce premier stade signifiait que le programme pourrait être affiné avant d’être lancé.
INFORMÉ
Travailler avec le secteur de l’éducation est comparable à marcher sur des sables mouvants. Tenez-vous au courant des changements du programme éducatif et des nouvelles priorités. Cela signifie que le contenu pédagogique proposé doit être constamment examiné, renouvelé et mis à jour.
CRL a découvert qu’il était plus intéressant d’impliquer les établissements scolaires dans le processus, puisqu’ils sont les experts, les premiers concernés. Si vous travaillez avec des écoles, il est utile de disposer dans votre équipe d’une personne qui a une expérience dans l’enseignement. Ces personnes connaissent la manière dont les choses se font dans l’EN et le langage utilisé par les enseignants.
Souffler dans une corne peut ne pas être le moyen le plus évident pour motiver une classe d’enfants, mais quand il s’agit d’un avertisseur de chemin de fer alors la chose peut prendre une dimension nouvelle et intéressante. Adaptez ce que vous faites en fonction de votre public.
Cela demande le temps de la réflexion et de la préparation. Ne laissez jamais rien traîner jusqu’au dernier moment. À titre d’exemple, les pratiques artistiques peuvent être salissantes, il faut donc que votre pièce soit préparée en conséquence. Veillez à ce que les activités soient réalisables et agréables. Ainsi, les élèves ne perdront pas leur motivation et profiteront au maximum de l’expérience.
CRL a été pionnier en lançant son « Passeport pour le rail en sécurité ». Apprendre aux jeunes comment se comporter lors d’un voyage en train est gratifiant pour eux, tout autant que de leur permettre de voyager gratuitement à certains moments quand ils sont accompagnés d’un adulte payant son billet.
Le concept de passeport a été repris dans le Devon et dans le Pays de la Loire, dans le cadre du projet Citizens’ Rail.
Ayant obtenu votre bâtiment à utilité collective, vous devez maintenant examiner ce qui va faire tenir votre projet.
S’il s’avère finalement que vous possédez, louez ou utilisez un bâtiment, vous aurez besoin de savoir qui en sera responsable, qui détiendra les clés, qui nettoiera les sanitaires et qui fera le thé !
Considérer tous les petits détails est aussi important, si ce n’est plus, que d’avoir la vue d’ensemble.
L’entretien d’un bâtiment coûte de l’argent, des factures d’énergies au nettoyage des sanitaires. La sécurité du financement est essentielle pour mener votre projet à bien et le développer.
Après avoir assuré toutes les dépenses initiales par votre capital, pouvez-vous payer les coûts de fonctionnement quotidiens ? Il est quelquefois plus facile d’obtenir un capital pour créer un projet que d’assurer des revenus pour fournir un service en continu. Un capital suffisant et de faibles revenus ne sont pas une bonne association, veillez donc à cet aspect des choses et sécurisez le côté financier.
Contribuer
Si vous avez vos propres études de cas, des ressources ou des idées pour contribuer à cette section du kit d’outils (ou une autre), n’hésitez pas à ajouter un commentaire au bas de cet article.
Vous pouvez également envoyer un email à our lead partner DCRP ou appeler le +44 1752 584 777 pour échanger avec notre principal partenaire, le Partenariat ferroviaire de Devon & Cornouailles.
