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  • 8 von 10 Bürgern wollen in der Planung ihres Haltepunktes beteiligt werden

    8 von 10 Bürgern wollen in der Planung ihres Haltepunktes beteiligt werden

    Studenten der RWTH Aachen haben im Rahmen einer Befragung eine starke öffentliche Unterstützung für einen neuen Haltepunkt in Richterich aufgedeckt . 80% der Befragten sprachen sich in diesem Zusammenhang für eine stärkere Beteiligung im Rahmen der Projektplanung aus.

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    Insgesamt wurden im Juli 2013 660 Anwohner durch face-to -face- Interviews und einen Online-Fragebogenkonsultiert. Die Studenten stellten Fragen zum gewünschten Grad der Einbindung in das Projekt sowie zur Präferenz hinsichtlich der geplanten Nord- und Südvariante.

    Ergebnisse

    [icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] 71 % gaben an die Bahn zu benutzen ( denn es wäre schneller und bequemer als der Bus).

    [icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] 21 % sagten, sie würden den Haltepunkt nicht nutzen( aufgrund erwarteter Verspätungen im Bahnverkehr und Zufriedenheit mit der aktuellen Busanbindung).

    [icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] 80% möchten in der Planung desneuen Haltepunktes beteiligt werden.

    [icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] Die Studentenfanden heraus, dass sich die jüngsten und ältesten Bewohner besonders stark auf bestehende öffentliche Verkehrsmittelund somit auf die Busanbindung verlassen.

    [icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] Schätzungen besagen, dass der neue Haltepunkt täglich von 1000 Passagieren frequentiert würde.

    [icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] Die höchsten Prioritäten hinsichtlich der Gestaltung des Haltepunktes geben die Befragten mit Fahrgastunterständen, guter Anbindung an das Bussystem sowie Aspekten der sozialen Sicherheit an.

    [icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] Weitere Prioritäten umfassen Begrünung und Lärmschutz für die Anwohner.

    [icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] Hinsichtlich der konkreten Ausgestaltung des Haltepunktes herrscht keine Einigkeit. Während 50% der Befragten einen schneller zu verwirklichenden Haltepunkt mit rudimentärer Ausstattung bevorzugen, spricht sich die andere Hälfte für einen besonders gut ausgestatteten Haltepunkt aus, dessen Umsetzung jedoch mehr Zeit in Anspruch nehmen würde.

    Erfahren Sie mehr über das Vorhabeneines neuen Haltepunktes in Richterich.