Category: Aachen

Problemlösungen für unsichtbare Bahnhöfe

Wenn ein Bahnhof für die Öffentlichkeit “unsichtbar” ist – aufgrund seiner versteckten Lage, einer schlechten Beschilderung oder ungenügender Werbung – hat das negative Folgen. Die Zahl der Fahrgäste ist rückläufig, Bahnnutzer fühlen sich eventuell isoliert und nicht sicher und das Potential des Bahnhofs wird verschwendet.

Um dieses knifflige Problem in den Griff zu bekommen, hat Citizens’ Rail mit den Gemeinden vor Ort an Lösungen für vier Bahnhöfe im Vereinigten Königreich, Frankreich und Deutschland zusammengearbeitet.

2014/11/05
Lancashire school children prepare to visit Aachen

School pupils who welcomed Citizens’ Rail partners to Burnley during the summer are soon to make the return trip – embarking on an adventure to the German city of Aachen.

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The story so far
In July, the Year 5 class from Padiham Green CE Primary School greeted Citizens’ Rail partners from France, Germany and the Netherlands at Burnley Manchester Road station. They performed a play about the history of the area’s railway (complete with historical top hats and moustaches – see photos), followed by presentations about what they had learned about each of the partner regions. The children also created a wide range of railway-related artwork, which adorned the station’s new community room.

The partners were hugely impressed and touched by the effort and imagination that the children had clearly invested in learning about the culture, economy, food and history of each local area. The pupils in turn were excited to meet representatives from each of the countries they had been studying – providing a chance to find out more, and to try out their language skills. Uwe Müller from Stadt Aachen said:

“The children’s work and enthusiasm was really outstanding! I was very impressed by what they had learned and presented about Aachen. I hope that one day we might be able to arrange for the children to visit our cities in person.”

The next chapter
Now Uwe’s invitation has become reality. Next month, the class of 30 pupils and 8 adults will be travelling to and staying in Aachen. They will spend one day in a German school, working alongside similar aged children, forging new links and friendships. Exploring Aachen will be high on the itinerary in order that the children can visit the many places of interest previously researched at school in Padiham. A visit to the Netherlands is also planned – travelling by train from Aachen to Heerlen. Teacher Janet Ennis said:

“This exceptional transnational project is about expanding the learning horizons of the Year 5 pupils of Padiham Green CE Primary School, many of whom will be travelling abroad for the first time. The children are very proud to represent their school and also appreciate the task of becoming ambassadors for their town, county and country!”

To prepare for the trip, the children have been taking after school German lessons (see photos below), and their adventure has captured the interest of the town.

The Lancashire Telegraph newspaper recently paid a visit to the school to find out more, and Burnley Football Club invited the children to the stadium to collect a large selection of goodies. The class are now fully equipped with pencil cases and stationery, key rings, door plaques, back packs and beanie hats for the upcoming trip, and even have enough to present to their European school friends too.

The children have been busy raising funds through various events at school to contribute towards the visit. Additional funding for the trip is being provided by Citizens’ Rail, the DCRDF Fund, UK German Connection and Abellio.

[icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] Follow the children’s preparations for their trip on their fantastic blog.

2014/10/23
German academic enjoys trip to research UK community rail

One of the German members of Citizens’ Rail’s academic team enjoyed an action-packed visit last week to research the UK’s community rail sector.

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Fresh from his presentation to the International Geographers’ Union in Krakow, Dominik Elsmann from RWTH Aachen University (pictured left above, with Richard Burningham of the Devon & Cornwall Rail Partnership) visited the UK to interview a range of experienced figures from the country’s long-standing community rail sector.

The research will help to inform his PhD on “Regional railway governance”, with a specific focus on participatory approaches. In this context he will compare two case study regions in Germany and Great Britain.

Also as part of the trip, Dominik joined the Devon & Cornwall Rail Partnership at their local conference – giving the opportunity to hear from speakers from the rail industry, local authorities and the community rail sector. The conference was preceded by a social evening for early attendees. This included a “music train” on the Tamar Valley line (pictured), enjoyed by delegates and local passengers alike.

As the final part of the visit, a productive planning meeting with the Devon & Cornwall Rail Partnership was held. This focused on the relationship and links between Citizens’ Rail’s academic evaluation, and the project’s practitioner toolkit – a free resource being developed to help rail professionals and others to get local communities more involved in their local and regional railways.

2014/09/08
Presenting at an international geographers’ conference

Dominik Elsmann from RWTH Aachen University presented on the topic of “Citizens’ Rail – Using citizens‘ participation for rail revitalization” at the International Geographical Union conference in Krakow this month.

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The presentation formed part of the session on “Geography of Governance – Geography, governance and citizens’ participation“. It was a great opportunity to promote the Citizens’ Rail project to a dedicated audience and to exchange knowledge on this important topic. Geographers from all over the world joined the conference, which takes place annually.

View the slides from Dominik’s presentation:

2014/08/27
Citizens’ Rail at the International Geographical Union

Dominik Elsmann from RWTH Aachen University has been accepted to speak at the International Geographical Union’s 2014 conference on “Citizens’ Rail – Using citizens‘ participation for rail revitalization”.

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The conference takes place next month in Krakow, and the presentation will form part of the session on “Geography of Governance – Geography, governance and citizens’ participation“. It is a great opportunity to promote the Citizens’ Rail project to a dedicated audience and to exchange knowledge on this important topic. Geographers from all over the world will join the conference, which takes place annually.

2014/07/18
Travel survey underway across four countries

Local residents in each of Citizens’ Rail’s partner areas are being surveyed about their day-to-day travel to help inform future transport planning.

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Thousands of flyers are being distributed in each partner language encouraging people to take the short survey, which can also be accessed at these links:

UK (Devon) | UK (Lancashire) | Nederlands | Deutsch | Français

The survey investigates the forms of transport that people use in their most frequent journeys, their awareness of rail services, factors that would encourage them to take the train more often, and their level of interest in getting involved in future improvements to stations and services.

The exercise forms part of an academic evaluation of the Citizens’ Rail project, led by RWTH Aachen University and UCLAN.

2014/06/23
Transnationaler Masterclass Workshop

Im Oktober 2013 sind Studierende aus allen Citizens’ Rail Projektpartnerregionen zu einem zweitägigen Workshop in Aachen sowie im niederländischen Heerlen zusammengekommen. Im Rahmen des Workshops haben die Studierenden wesentliche Projektinhalte kennengelernt, gemeinsam diskutiert und in Zusammenarbeit neue Ideen für das Projekt entwickelt.

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Während der zweitägigen Veranstaltung wurden die Bahnhöfe bzw. Haltepunkte Nuth auf niederländischer Seite sowie Aachen Eilendorf und Aachen West auf deutscher Seite besichtigt. Insgesamt haben 48 Studenten (von der Plymouth University, der University of Central Lancashire, der L’Ecole de Design Nantes Atlantique, der Hogeschool Zuyd und der RWTH Aachen University)) unterschiedlicher Disziplinen an dem Workshop teilgenommen. Demenstprechend setzte sich die Gruppe aus Studierenden der Fachrichtungen Geographie, Tourismus, Design sowie Bauingenieurwesen zusammen. Letztlich wurden vier transnationale und interdisziplinäre Kleingruppen gebildet, welche sich jeweils mit der Entwicklung einer Vision zur Verbesserung der Haltepunkte Nuth oder Eilendorf beschäftigten:

[box close=”false” color=”#36A9E1″ icon=”” ]Eilendorf
Blue team[/box]

[box close=”false” color=”#93c01f” icon=”” ]Eilendorf
Green team[/box]

[box close=”false” color=”#d42053″ icon=”” ]Nuth
Red team[/box]

[box close=”false” color=”#F29100″ icon=”” ]Nuth
Yellow team[/box]

Professor Martina Fromhold-Eisebith (RWTH Aachen University), der Mitbegründer der britischen Community Rail Bewegung Paul Salveson und Künstler Michel Huisman, verantwortlich für die spektakuläre Neugestaltung des “Maankwartier” um den Heerlener Bahnhof, hielten im Rahmen der Veranstaltung inspirierende Vorträge.

Der Masterclass Workshop wurde von den Citizens’ Rail Partnern RWTH Aachen University, Stadt Aachen, Aachener Verkehrsverbund (AVV) und Parkstad Limburg organisiert.

[box close=”false” color=”#636363″ icon=”” ]Find out more
Visit the masterclass’s RWTH Aachen University homepage[/box]

2013/10/09
8 von 10 Bürgern wollen in der Planung ihres Haltepunktes beteiligt werden

Studenten der RWTH Aachen haben im Rahmen einer Befragung eine starke öffentliche Unterstützung für einen neuen Haltepunkt in Richterich aufgedeckt . 80% der Befragten sprachen sich in diesem Zusammenhang für eine stärkere Beteiligung im Rahmen der Projektplanung aus.

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Insgesamt wurden im Juli 2013 660 Anwohner durch face-to -face- Interviews und einen Online-Fragebogenkonsultiert. Die Studenten stellten Fragen zum gewünschten Grad der Einbindung in das Projekt sowie zur Präferenz hinsichtlich der geplanten Nord- und Südvariante.

Ergebnisse

[icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] 71 % gaben an die Bahn zu benutzen ( denn es wäre schneller und bequemer als der Bus).

[icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] 21 % sagten, sie würden den Haltepunkt nicht nutzen( aufgrund erwarteter Verspätungen im Bahnverkehr und Zufriedenheit mit der aktuellen Busanbindung).

[icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] 80% möchten in der Planung desneuen Haltepunktes beteiligt werden.

[icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] Die Studentenfanden heraus, dass sich die jüngsten und ältesten Bewohner besonders stark auf bestehende öffentliche Verkehrsmittelund somit auf die Busanbindung verlassen.

[icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] Schätzungen besagen, dass der neue Haltepunkt täglich von 1000 Passagieren frequentiert würde.

[icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] Die höchsten Prioritäten hinsichtlich der Gestaltung des Haltepunktes geben die Befragten mit Fahrgastunterständen, guter Anbindung an das Bussystem sowie Aspekten der sozialen Sicherheit an.

[icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] Weitere Prioritäten umfassen Begrünung und Lärmschutz für die Anwohner.

[icon size=”14px” color=”#D42053″ background=”#ffffff” radius=”0px” type=”icon-chevron-sign-right” spacing=”0px” /] Hinsichtlich der konkreten Ausgestaltung des Haltepunktes herrscht keine Einigkeit. Während 50% der Befragten einen schneller zu verwirklichenden Haltepunkt mit rudimentärer Ausstattung bevorzugen, spricht sich die andere Hälfte für einen besonders gut ausgestatteten Haltepunkt aus, dessen Umsetzung jedoch mehr Zeit in Anspruch nehmen würde.

Erfahren Sie mehr über das Vorhabeneines neuen Haltepunktes in Richterich.

2013/08/08